发信人: underyoung (地青), 信区: AutoWorld
标 题: 真心求推荐落地价17w-20w之间的车
发信站: 水木社区 (Tue Apr 8 10:04:21 2014), 站内
从二月底摇到号开始，一直在这里学习各种车型，得到了版友很多中肯的建议，受益良多，非常感谢！买车预算也从10w的花冠，一路飙升到了24.5w的迈腾。连续跑了2个周末的4s店，目前对预算重新调整到17w-20w之间。家庭第一辆车，有2岁孩子，希望能足够宽敞，油耗别太大，有esp。家用为主，偶尔兼顾商用（虽然商用机会很少，能兼顾最好，不能也没啥），求推荐车型。目前看车情况如下：
1.比较理想的是速腾，唯一缺点是17w买个板车，心有不甘，得到5月底升级独立悬挂的消息深感欣慰，但从销售那里却得知是不可能的事情。新款连车窗镀铬条都没了，我还能指望神马？于是想找个类似价位的替代品。
2.退而求其次，重点考察过明锐和408，斯柯达牌子还是有点小众，关键是样子太朴实，408又比速腾耗油多，pass掉了。
开始在B级车里选：
3. 马六，价钱最理想，后排空间也够宽敞。睿翼和轿跑依次贵1w，性能没有实质提升，只是外形改善，多花2w马六升级为轿跑，不值！可是马六外形太复古，与明锐不相上下，重点是马自达都没有esp，这一点是最大的遗憾。看到了红色的ATENZA，真是惊艳，销售说预售价在23-24w之间，好吧，真贵。
4.索8，2.0领先版没货，只能买2.0豪华版，价格优惠3.6w，各方面配置也还算全，后排空间足够。缺点是中控台面积太大，导致副驾驶腿部位置太憋屈，要是能像名图那样利索就好了。咨询了周围的朋友，可是大家都对韩国车无感。
5.梦丢，一切都满意，就是没啥优惠，算上贷款手续费落地价23w了，这价格我宁愿买迈腾。
6.迈腾，不知怎地，从最开始进大众店本来是去看速腾的，但每次在店里都是在速腾车那转一圈，就直奔迈腾了，特别是试驾后，竟然还交了定金，1.8T豪华，优惠1.7w，送9800装饰和7000工时费。顺便还去看了帕萨特，没有迈腾宽敞，价格与迈腾差不多。回到家，脑子似乎清醒了许多，我真的有必要在车上花这么多钱吗？速腾其实就够用了，多花这8万对我而言似乎没啥必要。
7.一觉醒来，将预算调整回17-20w之间。于是去看了雅阁9，无论是外观、性能和空间，我觉得雅阁是迈腾最好的替代品。不得不说，雅阁的销售，是我遇到最搞笑的销售。我有生以来第一次遇到惜字如金的销售员。我不发问，销售就不张口，即便回答一般也不超过5个字。我老公斗胆问了一句，被销售大声呵斥，“上面不是写着？”我当时坐在车里差点笑喷！整个过程，销售员没有坐下来与我交谈的意思，始终一副高高在上的姿态。2.0豪华，优惠2w，价格没有商量余地，爱买不买。直到离开店之前，我还很有诚意的主动要了销售员的名片，这里也是唯一没有管我要电话号码的4s店。其实如果不是日本车，心里犯膈应，雅阁应该是我最好的选择。虽然那镀铬的前脸我也不太喜欢，还有满载底盘只有100mm高。另外就是不太懂本田的销售模式，觉得买他家的车都是犯贱吗？那么牛气干嘛。
我该选啥车，没主意了。
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※ 修改:·underyoung 于 Apr 8 15:39:21 2014 修改本文·[FROM: 159.226.89.*]
※ 来源:·水木社区http://www.newsmth.net·[FROM:159.226.89.*]
标 题: 真心求推荐落地价17w-20w之间的车
发信站: 水木社区 (Tue Apr 8 10:04:21 2014), 站内
从二月底摇到号开始，一直在这里学习各种车型，得到了版友很多中肯的建议，受益良多，非常感谢！买车预算也从10w的花冠，一路飙升到了24.5w的迈腾。连续跑了2个周末的4s店，目前对预算重新调整到17w-20w之间。家庭第一辆车，有2岁孩子，希望能足够宽敞，油耗别太大，有esp。家用为主，偶尔兼顾商用（虽然商用机会很少，能兼顾最好，不能也没啥），求推荐车型。目前看车情况如下：
1.比较理想的是速腾，唯一缺点是17w买个板车，心有不甘，得到5月底升级独立悬挂的消息深感欣慰，但从销售那里却得知是不可能的事情。新款连车窗镀铬条都没了，我还能指望神马？于是想找个类似价位的替代品。
2.退而求其次，重点考察过明锐和408，斯柯达牌子还是有点小众，关键是样子太朴实，408又比速腾耗油多，pass掉了。
开始在B级车里选：
3. 马六，价钱最理想，后排空间也够宽敞。睿翼和轿跑依次贵1w，性能没有实质提升，只是外形改善，多花2w马六升级为轿跑，不值！可是马六外形太复古，与明锐不相上下，重点是马自达都没有esp，这一点是最大的遗憾。看到了红色的ATENZA，真是惊艳，销售说预售价在23-24w之间，好吧，真贵。
4.索8，2.0领先版没货，只能买2.0豪华版，价格优惠3.6w，各方面配置也还算全，后排空间足够。缺点是中控台面积太大，导致副驾驶腿部位置太憋屈，要是能像名图那样利索就好了。咨询了周围的朋友，可是大家都对韩国车无感。
5.梦丢，一切都满意，就是没啥优惠，算上贷款手续费落地价23w了，这价格我宁愿买迈腾。
6.迈腾，不知怎地，从最开始进大众店本来是去看速腾的，但每次在店里都是在速腾车那转一圈，就直奔迈腾了，特别是试驾后，竟然还交了定金，1.8T豪华，优惠1.7w，送9800装饰和7000工时费。顺便还去看了帕萨特，没有迈腾宽敞，价格与迈腾差不多。回到家，脑子似乎清醒了许多，我真的有必要在车上花这么多钱吗？速腾其实就够用了，多花这8万对我而言似乎没啥必要。
7.一觉醒来，将预算调整回17-20w之间。于是去看了雅阁9，无论是外观、性能和空间，我觉得雅阁是迈腾最好的替代品。不得不说，雅阁的销售，是我遇到最搞笑的销售。我有生以来第一次遇到惜字如金的销售员。我不发问，销售就不张口，即便回答一般也不超过5个字。我老公斗胆问了一句，被销售大声呵斥，“上面不是写着？”我当时坐在车里差点笑喷！整个过程，销售员没有坐下来与我交谈的意思，始终一副高高在上的姿态。2.0豪华，优惠2w，价格没有商量余地，爱买不买。直到离开店之前，我还很有诚意的主动要了销售员的名片，这里也是唯一没有管我要电话号码的4s店。其实如果不是日本车，心里犯膈应，雅阁应该是我最好的选择。虽然那镀铬的前脸我也不太喜欢，还有满载底盘只有100mm高。另外就是不太懂本田的销售模式，觉得买他家的车都是犯贱吗？那么牛气干嘛。
我该选啥车，没主意了。
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※ 修改:·underyoung 于 Apr 8 15:39:21 2014 修改本文·[FROM: 159.226.89.*]
※ 来源:·水木社区http://www.newsmth.net·[FROM:159.226.89.*]
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