发信人: cho (吃吃吃 痴痴痴), 信区: Cyclone
标 题: 临睡前一总
发信站: 水木社区 (Fri Mar 9 00:07:46 2012), 站内
新车还没开装，继续5.2上山。把装着1010的轮组换到5.2上，飞轮卖掉了，又把5.2上的飞轮卸下来装新轮组上。不知阿仙什么时候把我刹车的左右边给换过来了，出门发现了，赶紧又换回来。这么一折腾，进果园已经4点多了。
爬果快依旧是在12系徘徊。这种不算成绩的成绩本意是不想拿出来丢人的，但是既然要进步哪里能怕丢人？不然下次要是进了11系就无从奖励自己了~
今天的路线：果园 - 快活林 - 鬼笑石放坡 - 迎面坡摔大跟头 - 出来一路放坡
自从有了1010，爬坡变成了一件有意思的事情。果园围墙那儿补考7次，最好一次的成绩是上到右手边第三棵树处落马，明显感到上身晃动得很厉害，控不住车，要是ctrl在估计又得让我回家练俯卧撑了……围墙那儿感觉应该不难，但上面那一小截就是上不上去，车子打滑得厉害。体会是，不能靠冲，哪一段都应该保持匀速骑，腿上持续发力，这样打滑的几率才是最小的。但我还是克服不了轮胎滑，最后只好走满是石头和落叶植被的右边上去，这才能走到第3棵树:( 阿仙说上不去是因为我车感不好，需要多练定车……这个真的能对上坡有帮助？定车好难哇。感觉5.2车头太活，就算阿仙用也不够稳定，打算下周末上山一定把新车装好试试。
果园很多地方落马以后重新来一次还是能上去，为此我信心大增，决定以后锻炼体力开始练习上坡。快活林就难多了，很多地方死活蹬不上去，补考也没有办法，于是越往上走我慢慢放弃补考了……快活林上有那种突出来的大石头，一条路上3块突起，稍微高一点的石头我就骑不上去，发现抬前轮的技巧太重要了，求教学求经验！！
走走停停，6点一刻上到快活林顶，天还没有全暗，但戴着骑行镜看不清楚，我已经打算放坡下去了。阿仙坚持走山路，估计是因为怕司马跟在后面跑太吃力。于是分头行动。
迎面坡我都快要有心结了。下过几回，这都是第二次摔跟头了。因为时候不早了，我一路冲过去。以往下坡一直右前左后，因为左腿没力气，作支撑腿有点吃力，所以这回想开练左前右后。结果下坡前没踩稳，迎面坡一开始就被石头把双脚颠离脚踏，然后是第一个坎，下的时候双腿无从着力，pp差点从坐垫上颠开。刹车不给力，一直往下冲减不下速来，眼看就要到第二个坎了，我一狠心双手捏死闸，人直愣愣地飞出去，5.2紧跟在后面砸到背上。我扑落的时候左肘撑地一下子缓不过来，左膝磕地(护膝肯定又掉下去了=。=b)，这时候体会到和大家一起骑车的好处了，因为我自己半天无力把压在身上的车子挪开...囧...
然后一路无话，出来就一路放坡了。果园出口大门紧闭，走到跟前一篇漆黑，我竟然没认出来拐到旁边的路上，走了很久才敢在黑漆漆地地方抓着一个老爷爷问路，又一路往回找到出口。
弱爆了，下礼拜继续上山~~
PS：回来的公交上睡着了，梦到ctrl在上围墙土路……还有其他两个人，但是不记得是谁了……
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我的风火轮:
Rome Lo-Fi Rocker Snowboard Women\'s 2011
※ 修改:·cho 于 Mar 9 00:18:04 2012 修改本文·[FROM: 114.243.113.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.243.113.*]
标 题: 临睡前一总
发信站: 水木社区 (Fri Mar 9 00:07:46 2012), 站内
新车还没开装，继续5.2上山。把装着1010的轮组换到5.2上，飞轮卖掉了，又把5.2上的飞轮卸下来装新轮组上。不知阿仙什么时候把我刹车的左右边给换过来了，出门发现了，赶紧又换回来。这么一折腾，进果园已经4点多了。
爬果快依旧是在12系徘徊。这种不算成绩的成绩本意是不想拿出来丢人的，但是既然要进步哪里能怕丢人？不然下次要是进了11系就无从奖励自己了~
今天的路线：果园 - 快活林 - 鬼笑石放坡 - 迎面坡摔大跟头 - 出来一路放坡
自从有了1010，爬坡变成了一件有意思的事情。果园围墙那儿补考7次，最好一次的成绩是上到右手边第三棵树处落马，明显感到上身晃动得很厉害，控不住车，要是ctrl在估计又得让我回家练俯卧撑了……围墙那儿感觉应该不难，但上面那一小截就是上不上去，车子打滑得厉害。体会是，不能靠冲，哪一段都应该保持匀速骑，腿上持续发力，这样打滑的几率才是最小的。但我还是克服不了轮胎滑，最后只好走满是石头和落叶植被的右边上去，这才能走到第3棵树:( 阿仙说上不去是因为我车感不好，需要多练定车……这个真的能对上坡有帮助？定车好难哇。感觉5.2车头太活，就算阿仙用也不够稳定，打算下周末上山一定把新车装好试试。
果园很多地方落马以后重新来一次还是能上去，为此我信心大增，决定以后锻炼体力开始练习上坡。快活林就难多了，很多地方死活蹬不上去，补考也没有办法，于是越往上走我慢慢放弃补考了……快活林上有那种突出来的大石头，一条路上3块突起，稍微高一点的石头我就骑不上去，发现抬前轮的技巧太重要了，求教学求经验！！
走走停停，6点一刻上到快活林顶，天还没有全暗，但戴着骑行镜看不清楚，我已经打算放坡下去了。阿仙坚持走山路，估计是因为怕司马跟在后面跑太吃力。于是分头行动。
迎面坡我都快要有心结了。下过几回，这都是第二次摔跟头了。因为时候不早了，我一路冲过去。以往下坡一直右前左后，因为左腿没力气，作支撑腿有点吃力，所以这回想开练左前右后。结果下坡前没踩稳，迎面坡一开始就被石头把双脚颠离脚踏，然后是第一个坎，下的时候双腿无从着力，pp差点从坐垫上颠开。刹车不给力，一直往下冲减不下速来，眼看就要到第二个坎了，我一狠心双手捏死闸，人直愣愣地飞出去，5.2紧跟在后面砸到背上。我扑落的时候左肘撑地一下子缓不过来，左膝磕地(护膝肯定又掉下去了=。=b)，这时候体会到和大家一起骑车的好处了，因为我自己半天无力把压在身上的车子挪开...囧...
然后一路无话，出来就一路放坡了。果园出口大门紧闭，走到跟前一篇漆黑，我竟然没认出来拐到旁边的路上，走了很久才敢在黑漆漆地地方抓着一个老爷爷问路，又一路往回找到出口。
弱爆了，下礼拜继续上山~~
PS：回来的公交上睡着了，梦到ctrl在上围墙土路……还有其他两个人，但是不记得是谁了……
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我的风火轮:
Rome Lo-Fi Rocker Snowboard Women\'s 2011
※ 修改:·cho 于 Mar 9 00:18:04 2012 修改本文·[FROM: 114.243.113.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.243.113.*]
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