发信人: shader (阴影使者), 信区: AutoWorld
标 题: 2015款奔驰GLC 再次成为标杆
发信站: 水木社区 (Thu Jun 18 09:43:19 2015), 站内
6月17日，奔驰在德国正式发布了GLK的继任者GLC车型，这也是奔驰GLC首次揭开面纱示人。全新换代之后的GLC在多个方面领先同级对手，其中最主要的升级就是除混动车型外，全系采用9速自动变速箱。4MATIC全时四驱是全系标配，另外可以选装的还有空气悬架、刹车行人探测、盲区辅助系统、车道保持系统以及全景玻璃车顶等。
从GLK到GLC的迭代，不仅是车型名称和设计的更新换代，也让人看到奔驰全新车型抢
占同级别车型制高点的决心，这点跟C级刚发布时如出一辙，就是那种让人眼前一亮
的感觉。9AT的全面应用，使得这款车有了成为同级车标杆的资本。科技配置也走在
了前面，尽管包括空气悬架等许多配置还都是选装，但应该看到这个级别的车型能够
装配这些配置，本身就是进步。据了解这款车在2016年即将迎来国产，我们更关心引
入后的车型是否具备较高的竞争力。（文/图 汽车之家 李佳）
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 36.48.109.*]
标 题: 2015款奔驰GLC 再次成为标杆
发信站: 水木社区 (Thu Jun 18 09:43:19 2015), 站内
6月17日，奔驰在德国正式发布了GLK的继任者GLC车型，这也是奔驰GLC首次揭开面纱示人。全新换代之后的GLC在多个方面领先同级对手，其中最主要的升级就是除混动车型外，全系采用9速自动变速箱。4MATIC全时四驱是全系标配，另外可以选装的还有空气悬架、刹车行人探测、盲区辅助系统、车道保持系统以及全景玻璃车顶等。
从GLK到GLC的迭代，不仅是车型名称和设计的更新换代，也让人看到奔驰全新车型抢
占同级别车型制高点的决心，这点跟C级刚发布时如出一辙，就是那种让人眼前一亮
的感觉。9AT的全面应用，使得这款车有了成为同级车标杆的资本。科技配置也走在
了前面，尽管包括空气悬架等许多配置还都是选装，但应该看到这个级别的车型能够
装配这些配置，本身就是进步。据了解这款车在2016年即将迎来国产，我们更关心引
入后的车型是否具备较高的竞争力。（文/图 汽车之家 李佳）
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