发信人: pooh85 (pooh85), 信区: AutoWorld
标 题: 很不理解三厢情节
发信站: 水木社区 (Mon Aug 19 23:47:05 2013), 站内
刚刚看了对SUV的讨论，我觉得除了坐姿高这一点不容置疑外，有一部分原因是因为SUV是两厢的。
很不理解国人的三厢情节。我觉得可能是由于国内最初引进车就是三厢的就形成思维定势了。或者是以前都是坐轿子，轿车轿车，当然要像个轿子。但是我觉得，三厢车既然有后备箱，为啥不把后备箱弄得跟车顶一边高，使用的材料差不多，为啥要凹进去一块。
我一直觉得汽车本来应该设计的就是两厢那样，短些就是高尔夫这样的两厢车，要想空间大些就弄成那种旅行版。做成三厢并不实用，而可能只有美观的功能。反观国外，两厢从比例上比国内多很多。一般只有公司、政府等一些公车是必选三厢的。其余的都已两厢居多。
我觉得说三厢好看其实是思维定势问题，如果把SUV做成三厢（比如途观，Q5后面加成三厢），那大家都肯定觉得不好看，原因就是因为意识中SUV就应该是两厢的。
说三厢安全更是伪命题。三厢安全是与短屁股两厢对比，福克斯三厢和两厢、朗逸和朗行、迈腾和迈旅，长度其实都差不多。
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※ 修改:·pooh85 于 Aug 19 23:47:23 2013 修改本文·[FROM: 111.161.77.*]
※ 来源:·水木社区http://www.newsmth.net·[FROM:111.161.77.*]
标 题: 很不理解三厢情节
发信站: 水木社区 (Mon Aug 19 23:47:05 2013), 站内
刚刚看了对SUV的讨论，我觉得除了坐姿高这一点不容置疑外，有一部分原因是因为SUV是两厢的。
很不理解国人的三厢情节。我觉得可能是由于国内最初引进车就是三厢的就形成思维定势了。或者是以前都是坐轿子，轿车轿车，当然要像个轿子。但是我觉得，三厢车既然有后备箱，为啥不把后备箱弄得跟车顶一边高，使用的材料差不多，为啥要凹进去一块。
我一直觉得汽车本来应该设计的就是两厢那样，短些就是高尔夫这样的两厢车，要想空间大些就弄成那种旅行版。做成三厢并不实用，而可能只有美观的功能。反观国外，两厢从比例上比国内多很多。一般只有公司、政府等一些公车是必选三厢的。其余的都已两厢居多。
我觉得说三厢好看其实是思维定势问题，如果把SUV做成三厢（比如途观，Q5后面加成三厢），那大家都肯定觉得不好看，原因就是因为意识中SUV就应该是两厢的。
说三厢安全更是伪命题。三厢安全是与短屁股两厢对比，福克斯三厢和两厢、朗逸和朗行、迈腾和迈旅，长度其实都差不多。
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※ 修改:·pooh85 于 Aug 19 23:47:23 2013 修改本文·[FROM: 111.161.77.*]
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