发信人: provia (Temphos), 信区: AutoWorld
标 题: 给版油们写写俺家E150EV电动车的情况
发信站: 水木社区 (Wed Aug 6 16:32:52 2014), 站内
2010年限号之前，这个版的某版主和我还是同事，办公室坐我前面，跟我讲，赶紧买个QQ吧，占号用，我心想SB，买车有毛用？于是过两年需要车的时候已经晚了，于是我摇了28期号，追悔莫及，捶胸顿足。（去年我买了个天津车，外地牌太麻烦。）
北京现在能卖的新能源牌照车就三台。E150EV,iev4，E6.
E150EV一开始卖13w多，脑子进水才买（我一个朋友的同事13w买了，最近北汽退了她两万块钱）。Iev4 7.48w，看了 性价比相对不错，但是内饰外观都是十五年前的感觉。一开始心想就买这个算了，但是后来发现E150官方降价了5.1w。只要8.48w哦。配置还不错，导航，自动大灯雨刷电动折叠后视镜之类的，虽贵了一万块钱，但是考虑到北汽是本地著名地头蛇，还是乖乖服了算了，以后好办事，买iev4的话，以后会出现很多政策限制。E6就算了25w+下来，快能买个316了吧？
提车一个多月，无任何故障，追尾一次，菊爆GL8。里程2500+。总体来讲，就是太TNND省钱了，除了开始几天从楼上拉线用的几块钱民用电之外，其余都是小区地库插头直接无耻偷电。自己家电0.488元/度，充满了25.6度，12块钱吧，这车百公里7块多。。。。。。新小区有地库的基本上协调物业来安充电桩走民用电表没问题。
里程情况：充满电显示148km，这个数字是全程开空调加上城市走走停停的里程，相当准确，到了0km后，还有12km的隐藏电量，就是说，开空调正常开160km。如果关了空调，里程数那就越开越多了，QQ群里有人亲测是40-80速度199km。我最多开过140km，大概路径就是东五环到小西天到首都机场到回龙观到东五环，剩下的里程最多还能开一趟机场。总之里程一天够用。
这车最舒服的地方在于电机是无极变速，从1000转到12000转的。毫无顿挫感。刹车极软，需要适应，严防追尾。另外这车低速基本没声音，小心路人听不见。
加速性能：0-20速度和1.3的车差不多，20-40和1.6差不多，40-60，完胜1.8的车。真有劲，80以上基本是个0.8的车，没劲了。（我没开过豪车昂）。极速124（亲测）。
充电一定要以家里充为主，每小时充10%，空调插口可以飞线下来，外面的充电桩只有快充才能算上真正有效，我去过马驹桥服务区快充，宝马4s店快充，大概半小时能充到80%，很快，但对电池不好。
最重要的，这是个北京牌，没有比这个更重要的了。再过几期，新能源也不会好摇了，希望大家抓紧机会。
这还真不是个老头乐，可以当个车开，请大家表鄙视哦。
谢谢
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标 题: 给版油们写写俺家E150EV电动车的情况
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2010年限号之前，这个版的某版主和我还是同事，办公室坐我前面，跟我讲，赶紧买个QQ吧，占号用，我心想SB，买车有毛用？于是过两年需要车的时候已经晚了，于是我摇了28期号，追悔莫及，捶胸顿足。（去年我买了个天津车，外地牌太麻烦。）
北京现在能卖的新能源牌照车就三台。E150EV,iev4，E6.
E150EV一开始卖13w多，脑子进水才买（我一个朋友的同事13w买了，最近北汽退了她两万块钱）。Iev4 7.48w，看了 性价比相对不错，但是内饰外观都是十五年前的感觉。一开始心想就买这个算了，但是后来发现E150官方降价了5.1w。只要8.48w哦。配置还不错，导航，自动大灯雨刷电动折叠后视镜之类的，虽贵了一万块钱，但是考虑到北汽是本地著名地头蛇，还是乖乖服了算了，以后好办事，买iev4的话，以后会出现很多政策限制。E6就算了25w+下来，快能买个316了吧？
提车一个多月，无任何故障，追尾一次，菊爆GL8。里程2500+。总体来讲，就是太TNND省钱了，除了开始几天从楼上拉线用的几块钱民用电之外，其余都是小区地库插头直接无耻偷电。自己家电0.488元/度，充满了25.6度，12块钱吧，这车百公里7块多。。。。。。新小区有地库的基本上协调物业来安充电桩走民用电表没问题。
里程情况：充满电显示148km，这个数字是全程开空调加上城市走走停停的里程，相当准确，到了0km后，还有12km的隐藏电量，就是说，开空调正常开160km。如果关了空调，里程数那就越开越多了，QQ群里有人亲测是40-80速度199km。我最多开过140km，大概路径就是东五环到小西天到首都机场到回龙观到东五环，剩下的里程最多还能开一趟机场。总之里程一天够用。
这车最舒服的地方在于电机是无极变速，从1000转到12000转的。毫无顿挫感。刹车极软，需要适应，严防追尾。另外这车低速基本没声音，小心路人听不见。
加速性能：0-20速度和1.3的车差不多，20-40和1.6差不多，40-60，完胜1.8的车。真有劲，80以上基本是个0.8的车，没劲了。（我没开过豪车昂）。极速124（亲测）。
充电一定要以家里充为主，每小时充10%，空调插口可以飞线下来，外面的充电桩只有快充才能算上真正有效，我去过马驹桥服务区快充，宝马4s店快充，大概半小时能充到80%，很快，但对电池不好。
最重要的，这是个北京牌，没有比这个更重要的了。再过几期，新能源也不会好摇了，希望大家抓紧机会。
这还真不是个老头乐，可以当个车开，请大家表鄙视哦。
谢谢
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