发信人: luozao (luozao), 信区: AutoWorld
标 题: 有些奇葩开车真让人生气啊，今晚开斗气车了！忏悔中，以后再也
发信站: 水木社区 (Tue May 12 22:18:07 2015), 站内
今晚遇见两次，右边车道空荡荡，我打右灯并线。并线都已经完成了四分之三，突然，右边车道有车（第一次是辆君威，第二次是辆汉兰达）不打灯直接切我右边车头并进来，他们车速都没有我快，害我急刹车，我鸣笛和闪灯，对方却不退缩，把我逼回原来车道。一回上图。如果大叫觉得不清晰，我再上视频。其中这个汉兰达更气愤，并线的时候明明看了我一眼，也不退缩，我一生气（因为是今晚第二次被别）回原来车道加速切他车头并进去了，他闪灯（让我更气愤），我直接急刹了。后来他想追我，没追上。祝愿这些瞎开车的早晚被大货收了。京N07F30的车主，祝你好运！！！！
今晚2次情况，我的车速较快（因为在并线），而那个奇葩车车速都比我慢，如果我不退回原来车道，肯定直接撞他们的左前角。试问下大家，如果真发生事故，他们仅仅左前轱辘进线了，而我有三个轱辘都在线内，当然他们的车头可能比我领先，是谁的责任？ 大家要碰到这种情况都这么处理？
声明一下：如果直接撞上，我能肯定，我4个轱辘都在线内。因为我反应过来的时候，我左后轱辘基本处于压线状态（其他三个轱辘均已进线），四环路车道比较宽，大家都知道得。
最气愤的是，他们车速慢，并线还不打灯。估计连后视镜都没看（因为我右转灯还没关，他们要看了后视镜肯定能看到的吧）
告诫大家，晚上开车并线尽可能打灯。给后车提醒。
我一直提倡不管是并线，还是左拐右拐，都应该打灯。我自己也做到了。打灯，是打给别人看的。是给提醒别人，提醒别人的同时也是减少自己的危险。
所以恳请大家，尽量打灯吧。
PS：我的行车记录仪是绑在车内后视镜上面的，摄像头偏左，因此大家看到我车的中心位于道路偏左。
图解释：
1 并线前
2并线前
3已完成二分之一并线
4已完成四分之三并线
5君威不打灯开始并线
6我按喇叭，它无反应，我开始退回原车道
7我急忙退回原车道，它在我后面了
8前车刹车，我也刹车，导致了君威超过我
9君威知道有错，害怕我超过它，一直与前车并排
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※ 修改:·luozao 于 May 12 22:34:11 2015 修改本文·[FROM: 211.100.51.*]
※ 来源:·水木社区http://www.newsmth.net·[FROM:211.100.51.*]
标 题: 有些奇葩开车真让人生气啊，今晚开斗气车了！忏悔中，以后再也
发信站: 水木社区 (Tue May 12 22:18:07 2015), 站内
今晚遇见两次，右边车道空荡荡，我打右灯并线。并线都已经完成了四分之三，突然，右边车道有车（第一次是辆君威，第二次是辆汉兰达）不打灯直接切我右边车头并进来，他们车速都没有我快，害我急刹车，我鸣笛和闪灯，对方却不退缩，把我逼回原来车道。一回上图。如果大叫觉得不清晰，我再上视频。其中这个汉兰达更气愤，并线的时候明明看了我一眼，也不退缩，我一生气（因为是今晚第二次被别）回原来车道加速切他车头并进去了，他闪灯（让我更气愤），我直接急刹了。后来他想追我，没追上。祝愿这些瞎开车的早晚被大货收了。京N07F30的车主，祝你好运！！！！
今晚2次情况，我的车速较快（因为在并线），而那个奇葩车车速都比我慢，如果我不退回原来车道，肯定直接撞他们的左前角。试问下大家，如果真发生事故，他们仅仅左前轱辘进线了，而我有三个轱辘都在线内，当然他们的车头可能比我领先，是谁的责任？ 大家要碰到这种情况都这么处理？
声明一下：如果直接撞上，我能肯定，我4个轱辘都在线内。因为我反应过来的时候，我左后轱辘基本处于压线状态（其他三个轱辘均已进线），四环路车道比较宽，大家都知道得。
最气愤的是，他们车速慢，并线还不打灯。估计连后视镜都没看（因为我右转灯还没关，他们要看了后视镜肯定能看到的吧）
告诫大家，晚上开车并线尽可能打灯。给后车提醒。
我一直提倡不管是并线，还是左拐右拐，都应该打灯。我自己也做到了。打灯，是打给别人看的。是给提醒别人，提醒别人的同时也是减少自己的危险。
所以恳请大家，尽量打灯吧。
PS：我的行车记录仪是绑在车内后视镜上面的，摄像头偏左，因此大家看到我车的中心位于道路偏左。
图解释：
1 并线前
2并线前
3已完成二分之一并线
4已完成四分之三并线
5君威不打灯开始并线
6我按喇叭，它无反应，我开始退回原车道
7我急忙退回原车道，它在我后面了
8前车刹车，我也刹车，导致了君威超过我
9君威知道有错，害怕我超过它，一直与前车并排
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